Copyright © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
SitemapNylon Kompozitno Materiàlo
Efikasno korkorutnipe, durutno thaj pharo buti, baro kompatibiliteto, kosto-efektivo
30-40cm
Karing 1.2m
Màrka:DMP
Pharipen: aprox. 8.2 kg (parno)
Kina
MPD Recovery / Traction Boards – Full Product Introduction (English Translation)
1. Dikhipen pal-o prodùso
MPD Recovery / Traction Boards si esencijalno aparatura vash korkorutno spasipe kerdo vash off-road vozila, pickup kamiona, thaj SUV. Von keren buti mishto ano tikne trakciake kondicie sar so si pesko, balval, balval thaj balval. Bikinde pe duj, von kombininen trin fundavne funkcie: vazdipe e trakciako e gumiengo, suporto e bazako e jack-esko, thaj emergencako phuvjako ankro. Von si jekh siguripasko artiklo savo trubul te avel tut vash e ekspedicie kotar o them thaj lungo drom avrial o drom.
2. Materialo thaj struktura
Materialo: Industrialno-klasako baro-densiteto zurardo najlon (nylon fiberglass kompozito vash bare-klasake verzie). Rezistento karing o impakto, śaj te inkrel e temperature katar -40°C źi ka 80°C, UV-rezistento, thaj rezistento karing o phagipe kana si lungo vaxt ekspozicia e khameski vaj but tato. Sako bordo obično suportil maj but de 10 tone, nesave modelura si dino vash phare vozila dži ko 20 tone.
Dizajno e thana: Serpentin / trapezoidalno anti-slip dandenca e zurale ribencar. Le śukar dand śaj te den śajpe te thoven pes sigo anθ-o ćoro vaj anθ-o ćoro. O thana vash o phanglipe kotar o inoxidabilno stelo ko duj riga vash o sekurno transporto e phanglimaske phanglimasa ja phanglimasa.
Zanati: Integririme injekciako formiribe bi šuvdipaske. Nesave verzie si len anti-slip bumps thaj drenažake kanalura te na perel ande balvaljake kondicije.
3. Funkcie thaj Aplikàcie
O vehikulosqo korkoro-xastravipen: Kana e gume si phangle anθ-o ćoro vaj anθ-o ćoro, ćhiven o ćororo phuv, thoven i tabla anθ-o jekh 45° angluno telal o gume, thaj tikno akcelerisaren. E anti-slip dand astaren o drom te den zoralo suporto e voziloske te nakhel.
Kompatibiliteto e bute terenencar: Laćho vaś e pustinje, Gobi, balval, glazura, balval, thaj kovle rig e pajeski.
But-funkcionalno hasnipe: Šaj te avel utilizirime sar temporarno jack baza te na perel; phanglo sar jekh lokho brodo vash e kanalura; nesave modelura keren buti sar ankrutne plate e vinchoske.
Portabiliteto: Laćho (paśe 4-6 kg anθ-jekh jekhipen), śaj te thovel pes anθ-e śere vaj te garavel pes anθ-o bagažo.
4. Specifikacie thaj Standardo Paketo
Dimenzije: Tipicno 106cm (L) × 31cm (W) × 6cm (H), lačho vaś maj but SUV thaj pickup gume.
Paketo: 2 kotora sako set, inkluzivno baro zoralo nylon sako, phanglipe e ćhivipnasko, thaj vastenge vastenge.
Kolorura: Kalo, kalo, zeleno maslino, portokalosko (narandžasto vash bari vizibiliteta ki dive).
5. Ključne avantazhura
Efikasno Rekuperacia: Na trubul eksterno zor. Jekh manuš śaj te kerel buti anθ-e 1-2 minutură, but maj baro sukseso sar te ćhivel pes korkoro.
Durabilno thaj zuralo: Maj lokho sar metaloske tabli bi te phagel pes e felge vaj o šasi; but maj zuralo sar e obično plastikake tavle.
Bari kompatibilitèta: śaj te avel laćho sa e modelurenqe bi-dromǎqe, maśkar lende o Tank 300, o Ford Ranger, o Toyota Prado, o Nissan Patrol, etc.
Kosto-efektivo: Lungo-vràmaqo śaj te avel labărdo pale thaj but tikno arakhipnasqo.
7. Tipuria vaś o labăripen thaj o arakhipen
Sako drom ćhiven o ćororo phuv anglal o labăripen te avel sigurime kaj i tabla astarel e zorale phuv thaj te na ćhivel pes.
Na akcelerin zorales pe bordura, soske shaj te phagel e bordura thaj e gume.
Thov thaj shuš palal o hasnipe te na avel korozia katar o ćoro thaj o ćoro; garav ano shukar, ventilirimo than vash lungo vrama te garavel.
No. 16, East Ring Road, Highway Logistics Base, Nanpeng Street, Banan District, Chongqing City
+86 13340242397
512865446@qq.com
Rodel
Copyright © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
SitemapCookie Protocol